מאמר זה נכתב על ידי אשר אסבן – יועץ הנדסי, חוקר תאונות ומומחה בטיחות.
חלק מכם מעסיקים ממונה בטיחות בפורמט כזה או אחר (שכיר או פרי לנסר).
להבנתכם, ממונה הבטיחות הנדון, הינו האחראי מטעמכם על ניהול הבטיחות בחברה ועל אכיפת נהלי הבטיחות שהוא כותב.
לאחר שמספר ממוני בטיחות נחקרו במשטרה בגין רשלנות, מובילים כיום ארגוני הממונים תהליך תודעתי לפיו לממונה הבטיחות אין כל אחריות מכיוון שהוא רק "…יועץ…" ומכאן שהאחריות בתאונה מוטלת על מנהל העבודה, מנהל הפרוייקט, מבצע הבנייה ומזמין העבודה.
גישה זו, של העברת האחריות לכתפי אחרים, מעוצבת על ידי ארגוני ממוני הבטיחות השונים ויועצים משפטיים מטעמם.
גישה זו מועצמת על ידי מבטחי ממוני הבטיחות שחוששים מתביעות שיבוב של הבטוח הלאומי.
גישה זו מקבלת "עידוד" ממשטרת ישראל בכך שהיא מקבלת "מקור מידע" מנוגד אינטרסים לקבלן, ובכך קל למשטרה לייצר כתבי אישום פליליים נגד הקבלנים.
גישה זו נתמכת על ידי מפקחי העבודה ממשרד העבודה, שמקבלים "חומר" להגשת צווי בטיחות ועיצומים כספיים.
מול כל אלו, עליכם לעשות דבר פשוט אחד :
להתייעץ איתי על אופן עריכת ההסכם שלכם עם ממונה הבטיחות.
אזכיר כי אני לשירותכם בנייד 24/7.
בברכה,אשר אסבן